江陵陆风x8, 江陵陆风X520T油耗(陆风又出新车了)

2010款的江铃陆风X8遥控器，芯片是专用的44。

江铃陆风遥控器匹配，该车的遥控器学习方法如下。

（1）拆下左前门玻璃升降器开关总成，该车中控控制器在此开关内，遥控接收器一体。

（2）打开此开关后盖，在电路板的前半部为中控控制部分，有2个继电器，其上有1个发光二极管，该发光二极管在按下遥控器“开”、“关”时，该二极管会发亮。还有1个两线空插头，标有“LN KEY”。

（3）短接“LN KEY”后，发光二极管会常亮，此时按遥控器上的按钮，中控锁会相应的动作，学习成功。

（4）安装左前门升降器开关，结束学习程序。

陆风遥控对码操作方法如下。

（1）确定电池电量是否充足，可以连续按钮，观察红色指示灯，电量充足的时候连续多次按钮指示灯亮度不减，否则请更换电池。

（2）拆开驾驶员侧车门侧的中控总成，方法是先用平口螺丝刀轻轻翘开黑色的总成后部，再打开连接的前部。取出后翻转过来，拔掉上面的电源连接线。

（3）找到背面的纸贴，底下是一个十字螺钉，拧出来（纸贴上面有字）。

（4）拧下前后的2个卡扣螺钉，注意方向，前后不一样，装回去不要装反了。

（5）取下按钮以及电路板的底座部分，注意按钮总成拿下来以后倒放，免得里面的按钮脚钉掉下来（按钮脚钉上面有白色的阻尼油，不用管它）。

（6）取下电路板，接上电源线（电路板一面是硅胶垫子，不用管它，电源线接在背面）。

（7）背面就是各种电子元件了，靠近发射天线的一端，有1个电子集成块（全部也就这1个，应该1下就能找到），集成块旁边就有2个竖立的金属针，用平口螺丝刀使它连通。

（8）连通的同时按遥控的按钮，同时注意观察集成块旁边的绿色发光指示灯，一下一下的按，到灯亮就行了。

（9）挪开螺丝刀，按遥控器的各个按钮试验，应该都可以起作用了，到此步对码完成。

（10）取下电源，依次将各个部件装回去。

（11）操作完毕。

雅图

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提到陆风，想必话题不少。翻阅其历史，发现年头不断，至今22年。车型也有像陆风X8、陆风X7、陆风X5、陆风X2和陆风逍遥等。

今年8月，江铃集团、长安汽车和爱驰汽车的三方合作，促成了国内首个央企、地方国企和民营企业混改成功的案例。新江铃控股开启了陆风新的篇章，而陆风荣曜作为该企业新阶段的首款车型，担当着“开局者”的重要角色。

这台车出自于陆风全新CSPA平台，这一平台也是个柔性化架构生产平台，未来也会生产许多新车及新能源车型。

荣曜的长宽高分别为4550*1885*1655mm，整车尺寸已接近中级车，尤其是车身宽度。主要竞争对手可能会是哈弗F7和奔腾T77等同价位下，主打大空间的SUV。

后备箱容积有560L，后排座椅放倒之后则可以扩容至1282L。全系标配ESC车身电子稳定系统、电子换挡、换挡拨片、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、自动驻车、车载多媒体系统、倒车影像9大入门配置。智能化配置方面具备手机远程控制系统、智能语音交互、手机智能互联等8大功能。

动力方面，陆风荣曜搭载了在福特技术支持下，江铃控股自主研发的1.5T发动机，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m。同时匹配的7DCT是源自格特拉克的湿式双离合变速器。底盘方面，采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架系统。

陆风荣曜在广州车展上已经公布了价格，三款自动挡车型的售价从7.99万元-9.99万元。高配不到10万元，还有一堆配置，陆风这次又拼了。

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