日前,西安雁塔区金地翔悦天下小区居民楼墙体开裂、路面塌陷一事引发关注。据小区业主反映,两年前就发现墙体底部产生裂痕,之后单元门外层台阶出现下沉,他们担心下沉会进一步对楼体本身产生影响。
近日,新黄河记者实地探访发现,该小区5号楼一单元入户斜坡及台阶整体下沉,与楼体产生的缝隙最宽处超过10厘米,此外9号楼、10号楼旁的主道路西侧塌陷明显。记者注意到,一墙之隔便是西安旅游集团一处项目工地的基坑。多位居民反映,产生裂缝的时间是在工地施工之后,因此怀疑与项目施工有关。
记者了解到,一周前,施工方委托第三方检测机构进行了鉴定,结果表明除前述提及的塌陷部分外,居民楼楼体暂无沉降异常发生。小区物业表示,塌陷区域维修后将不再有安全隐患,但维修费用超过90万元,由于目前还不清楚塌陷是基坑施工造成还是小区自身原因,具体维修要等到厘清责任之后。
台阶下沉10余厘米,居民担心楼体受到影响
6月13日上午,新黄河记者来到该小区实地探访。从小区西门进入便是5号楼一单元,原本平整的无障碍通道变得凹凸不平,一旁的台阶也整体下沉,与楼体形成不规则的断裂痕迹,最宽处足足有10余厘米,“以前没有缝隙,台阶和楼体是挨着的。”一名5号楼的业主介绍。记者发现,单元门口设立的座椅同样出现了倾斜,“这让人休息的椅子没人会安个斜的吧。”上述居民说。
与此同时,间隔百米左右的小区9号楼、10号楼西侧道路部分路段也发生开裂与塌陷,从现场来看,裂缝将道路从中间分开,邻近工地的西侧道路明显低于东侧,其中部分路段被塑料桩围了起来。而且一旁的墙面上还贴有“内有深基坑,请勿靠近”的标识。
至于塌陷原因,居民们猜测是紧邻的西安文旅中心项目工地挖基坑所致。多名业主回忆称,裂缝产生的时间与项目开建时间基本吻合,都在2021年下半年。公开资料显示,该项目2021年开始建设,计划2024年建成,目前B栋酒店楼已封顶,A栋超高层建筑施工至18层,建成后将引入高品质特色酒店、老字号餐饮、生态商贸等综合业态,由中国建筑第八工程局有限公司西北分公司(简称“中建八局西北公司”)担任施工单位。
按照小区物业的说法,去年7月开始陆续接到居民反馈后,他们将情况上报给了所在的街道办。由于小区涉及曲江、雁塔两区行政事务移交等原因,后续未得到处理信息。直到今年3月上旬,5号楼前化粪池污水管道破裂,这才确定地面下沉是由回填土中的污水管道错位渗水造成,但管道错位究竟是否由隔壁施工导致的,一直没有定论。
小区物业方金地物业一名负责人说,今年5月塌陷区域再次加速下沉,最终在西安市、雁塔区、曲江新区住建部门的协调下,项目施工单位中建八局西北公司委托第三方机构西北综合勘察设计研究院,对小区道路和楼体进行了为期四天的集中检测,并将结果公示及在业主群内发布。记者在5号楼前的公示牌也看到了这一检测报告,报告结果显示:该建筑物整体沉降均匀平稳,无沉降异常发生。
检测报告显示未影响楼体安全,责任仍有待厘清
根据公布的检测点位图显示,检测项目包括基坑邻近道路及居民楼。报告内容具体数据为:该建筑物的最大累计沉降量为-19.6mm(A26号点),最小累计沉降量为101mm(A32号点),最大差异沉降量为6.5mm。平均累计沉降最为-15.64mm。报告中,西北综合勘察设计研究院强调此资料为阶段性成果。
检测报告还提及,该基坑自2021年02月18日进行首次观测,至2023年6月10日,邻近建筑物沉降观测119期。小区物业负责人解释,小区内公示的数据仅为6月7日至10日四天的检测结果,导致有业主误认为只做了近期的检测而缺乏说服力,“其实报告监测范围是从2021年2月18日开始至2023年6月10日,一共监测了119期,张贴的仅仅是最近集中监测的116期至119期,完整报告在物业有一大本,有些业主也拍了。”
这名物业工作人员介绍,眼下造成楼体前台阶及路面塌陷的原因已经初步确定,系小区回填土受扰动下沉进而引发污水管道错位、渗水所致,维修后问题就不存在了,预估花费在90万元左右。但具体是何种原因造成管道错位、这笔费用谁出还有待明确,双方各执一词,小区方面猜测是由项目施工方挖基坑导致,而此前协商时施工单位告知小区其操作完全合规,具体原因仍有待于最终的调查结果。
6月13日下午,记者致电雁塔区住建局办公室了解调查进展,但未获得有效信息。14日上午,记者联系到项目方西安旅游集团恒大置业有限公司,一名工作人员表示,昨天公司刚跟有关责任方沟通过,目前责任方还没有明确,等有结论性的东西出具后会及时反馈,“我们也在等结论,如果最终确定是施工造成的,我们一定会承担责任,妥善处理的。”
新黄河记者:张博
编辑:王乐涛
2、惠州海伦堡小区外有一段“三不管”道路,塌陷下沉也没辙近日,惠州市区海伦堡熙岸小区的业主们向行风热线平台反映,他们进出小区唯一的道路出现了下沉和凹陷,奈何道路权属成谜,这一安全隐患也就迟迟没能得到解决。
记者来到市区海伦堡熙岸小区,看到入口处的机动车道有三处下沉凹陷,其中受损较严重的凹陷处,面积大约有8㎡、下沉高度约20cm。业主推测,道路出现下沉凹陷,可能跟旁边建筑工地有关。而随着下沉凹陷的面积变大,目前一条车道已经无法通行,业主进出非常不便。
随后,记者来到小区物业公司了解情况。客服主管罗女士说,想要修补道路会涉及权属问题,但她们并不清楚这条路该由谁管理。此前物业也尝试进行过小型的修补,这次在接到业主们的投诉后,物业方面已经把问题反映给了相关部门。
海伦堡熙岸物业 客服主管 罗女士:“之前他们有召集各部门的人来这边沟通过,可能这个归属问题他们也还没有了解清楚或者搞清楚。去年我们(补过)的那个坑比较小一点,但是现在这个坑(不一样),因为它看上去有点下沉了。”
那么,到底这条路是谁修的?现在该由谁管理?记者联系了马安镇政府,相关负责人表示,目前他们只能查询到,这条路建设在堤坝上,处于未移交状态,马安镇政府没有管理权。
随后记者又联系了市水利局,运管监督科相关负责人表示,当初房地产开发商对小区开发的时候,办理了涉水审批事项,申请对路面进行建设,基于这条堤围功能已经废弃,他们便同意了申请,但这条路同样不属于他们的管理范围。
那么这条路会跟哪里有关呢?记者又询问了多个部门发现,这条道路属于三不管状态,既不属于城市道路,也不属于农村道路。
兜兜转转,没办法,记者又把问题反映给了马安镇政府相关负责人,负责人表示,基于这条路处在他们管辖区域范围,他们将会跟进此事,跟上级政府进行反映。
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